Fundación Estrellas Amarillas La Pampa, en su carácter de sede central de la institución que cuenta con 20 años de trayectoria en la materia de seguridad vial, estuvo presente en la provincia de Buenos Aires la semana pasada a fines de entablar diálogo y conexiones con diversos entes gubernamentales y no gubernamentales con el mero propósito de continuar dándole forma a los proyectos que la ONG viene intentando realizar en la materia que le compete.
1 de may de 2025
Fundación Estrellas Amarillas La Pampa, en su carácter de sede central de la institución que cuenta con 20 años de trayectoria en la materia de seguridad vial, estuvo presente en la provincia de Buenos Aires la semana pasada a fines de entablar diálogo y conexiones con diversos entes gubernamentales y no gubernamentales con el mero propósito de continuar dándole forma a los proyectos que la ONG viene intentando realizar en la materia que le compete.
Entre las audiencias mantenidas se encontró la Federación Nacional de Trabajadores camineros, donde la Fundación no desaprovechó la oportunidad en expresar profunda solidaridad con los trabajadores y trabajadoras del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines, quienes formaban parte de la empresa Caminos del Río Uruguay y hoy ya no continúan con sus tareas debido al fin de la concesión. Más los 117 empleados despedidos de la empresa Corredores Viales, luego de una medida de fuerza legal y legítima debido a la falta de paritarias y de condiciones de seguridad e higiene. De ésta reunión participaron: la Sra. Presidente de Fundación Estrellas Amarillas La Pampa – Argentina, la Sra. Sonia Centeno Presidente de la Asociación Civil UFAVIC (Unión Familiares de Víctimas), Florecía Cañabate secretaria general del SUTPA , Marcos Cortes secretario gremial y yo Sebastián Monteleone colaborador de la secretaria de seguridad e higiene y medio ambiente.
No podemos mirar hacia otro lado cuando quienes velan por la seguridad de todos en nuestras rutas son abandonados. Sabemos bien, por la experiencia más dolorosa, que la falta de controles, de infraestructura adecuada y de presencia humana en las rutas tiene consecuencias irreparables. En nuestro país, cada día mueren 12 personas en siniestros viales. La seguridad vial no es un lujo: es un derecho indispensable para salvar vidas, al igual que un plan de infraestructura vial para todo nuestro país. Por eso, acompañamos la lucha de estos trabajadores que cumplen una función esencial y exigimos que se respete su dignidad laboral, en defensa de la vida de todos los que transitamos las rutas argentinas.
MINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
El día martes 29, la Presidenta de Estrellas amarillas mantuvo una reunión con el Sr. Ministro de transporte por la prov. De Buenos Aires Martín Marinucci, dónde también participaron el subsecretario Eduardo Feijo, Director de Seguridad Vial Sr. Cristian Vasquez y Daniela Pérez: integrante de la unidad de atención a la víctima de siniestros viales. Por su parte, desde el colectivo de víctimas de la nación, participaron: Sonia Centeno, Mary Puntano y Delia Pérez, integrantes de UFAVIC y de Estrellas Amarillas de La Matanza y de Hurlingham, además el Sr. Javier Forastieri referente de la agrupación en la localidad bonaerense de Luján.
Los temas que se trataron fueron: en primer instancia hacer extensiva la invitación al 4° Congreso Nacional de Estrellas Amarillas a realizarse el 4, 5 y 6 de junio del corriente en la provincia de San Juan. Luego se diálogo sobre la posibilidad de gestionar el préstamo de un colectivo a utilizarse para trasladar a familiares de víctimas de la violencia vial al congreso a fines de asegurar la llegada desde diversos puntos del país al evento y logísticamente el abaratamiento de ese costo.
Durante el encuentro, también se garantizó generar una mesa de trabajo mensual, donde se analicen los puntos cruciales de la problemática vial junto a familiares de distintas provincias Argentinas a fines de buscar soluciones que eviten tantas muertes en el tránsito.
Más tarde se habló de la app Validar, creada por la ANSV que consta de un registro nacional de inhabilitados en la conducción utilizada por los agentes que realicen controles vehiculares y puedan así detectarlos fácilmente. De allí, se concretó seguir trabajando conjuntamente entre familiares y agentes de control vehicular y se organizó esa actividad para el día sábado 3, en Panamericana, donde se realizó el test de alcoholemia a más de 3.000 conductores, arrojando resultados positivos en alrededor de 235 personas. Todos ellos han mantenido en el momento charlas con las madres participantes del control, que les solicitaban modificar esas conductas negligentes y teniendo muy buena recepción por parte de los conductores y en algunos casos, hasta pedidos de disculpas ante tamaño irresponsabilidad.
MINISTERIO DE JUSTICIA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Luego los referentes de las organizaciones de familiares de víctimas se dirigieron a la reunión pautada con el Sr. Ministro de justicia por la prov. De Buenos Aires Juan Martín Mena, quien nos recibió muy amablemente junto al Subsecretario de Política Criminal, Sr. Carlos Lisandro Pellegrini donde en primer instancia se conversó sobre los retrasos en los procesos judiciales en fiscalías de la provincia y la relevancia que conlleva la creación de una fiscalía temática que no sólo agilizaría ésta situación, sino también acompañaría en buena medida al proyecto de ley con media sanción en el senado, que nuestra organización viene trabajando; la reforma del código penal. Siendo también mención ante el ministro, el pedido de que los senadores correspondientes a su partido, apoyen dicho proyecto.
El ministro Mena, estaba en total conocimiento de dicho proyecto de ley, por consecuente tomó el compromiso de poner el tema en agenda. Le entregamos el proyecto actualizado, ya que este contiene apreciaciones de los Senadores Nacionales Huala, Fernández Sagasti y Basualdo.
También llego el momento de dialogar sobre la app Validar, y allí solicitamos que los jueces de ejecución sean informados de la misma, a fines de lograr que se efectivizen las condenas a inhabilitados que no cumplen la norma, ya que el Ministerio de Transporte la utiliza, pero es solo un agente fiscalizador en ese campo.
Antes de retirarnos, ofrecimos la posibilidad de que esté ministerio también integre la mesa de trabajo que se implementará próximamente.